Машина в Лондоне
0
Лондон

Стоит ли покупать машину в Лондоне?

Вчера в мою машину врезался мотоцикл – чем не повод написать пост о моем опыте вождения в Лондоне. Я уже подробно рассказывала о том, как получала права в Англии, и вот прошло больше полугода с тех пор, как я начала водить.

Моя машина

Я изначально решила, что хочу дешевую машину с автоматической коробкой передач, которую не жалко поцарапать и которая позволит мне не отвлекаться на переключение скоростей, а полностью сконцентрироваться на дороге. Б/у машины в Лондоне очень дешевые, и найти подходящую – не проблема (можно посмотреть на сайте gumtree). Техосмотр стоил около 50 фунтов. Чтобы начать ездить, нужно заплатить дорожный налог и купить страховку, о чем я расскажу ниже. Кстати, здесь нельзя брать чужую машину (даже если это машина твоего брата/мужа/друга и тд). То есть пока документально к другому человеку не будет привязана страховка на твою машину, за руль ему садиться нельзя.

Плюсы

Сразу скажу главное – водить мне нравится, и я нисколько не жалею, что затеяла эту авантюру (хотя многие знакомые меня не понимали). Считается, что машина в Лондоне ни к чему. Здесь хорошая транспортная система, мало парковок, дорогая страховка… Все это я слышала много раз. Но. Машина – это комфорт. Если нужно куда-то поехать, а на улице дождь – ты спокойно садишься в свою машинку и едешь. Если нужно быстро подъехать за какими-то документами – просто берешь машину. Вот прямо сейчас я в парке. Всего 10 минут на машине от дома. На общественном транспорте добираться минут 25-30. Вряд ли я бы выбралась, если нужно было бы ехать на автобусе. Конечно, я не пользуюсь машиной каждый день, мне не нужно на ней добираться на работу и стоять в пробках в час пик. Я всегда проверяю по Google map, какую дорогу выбрать, чтобы избежать пробок, и пока такой подход работает.

Если говорить про соотношение цены на бензин и стоимости проезда в общественном транспорте, то машина намного выгоднее. Если я заливаю бензин на 20 фунтов, то этого хватает на 20 поездок, а если забрасываю на Oyster 20 фунтов, то это в лучшем случае 8-10 поездок (читайте Общественный транспорт в Лондоне: что, где, сколько?).

Минусы

Самый большой и жирный минус – это страховка. Неопытный водитель должен платить огромные деньги. Моя страховка стоила дороже, чем машина – около 2 тысяч фунтов на год. Если в первый год обошлось без происшествий, то сумма существенно снижается. Поэтому многие водители не спешат сообщать страховщикам о небольших авариях, проще разобраться между собой. Вот и сейчас, когда в меня влетел мотоцикл и поцарапал машину, я ничего с этим не делала. Машина у меня не новая, и одна царапина меня не смущает. Страховщикам нужно сообщать, когда меняешь адрес. Они пересчитывают сумму страховки: если ты переехал в более криминальный район, то должен доплатить. Система совершенно не прозрачная. Когда я переехала месяц назад, мне сказали, что я должна доплатить 150 фунтов. При этом непонятно, почему именно такая сумма. Я перезвонила на следующий день, и сумма оказалась уже 95 фунтов. Вот это возмущает, но с этим ничего не поделаешь.

Я пока что не получала штрафов, поэтому не могу сказать, насколько это бьет по карману. На самом деле штрафа за парковку легко избежать. Нужно просто внимательно читать знаки – во сколько и где можно парковаться. В выходные практически все парковочные места на улице бесплатные. Я нашла оно удобное приложение www.appyparking.com, по которому можно проверять, есть ли на нужном месте бесплатные парковочные места.

Штраф за превышение скорости здесь считается серьезным нарушением, которое влияет даже на получение визы или гражданства. Опять же, на дороге четко обозначено, где стоят камеры, и если быть внимательным, можно избежать этих штрафов. Первое время я не всегда замечала автобусную линию, на которую нельзя заезжать. Но вроде бы обошлось, штрафы мне не приходили.

Дополнительно каждый водитель должен оплачивать дорожный налог (road tax) – около 12 фунтов в месяц. Въезд в центр города (congestion charge zone) в будние дни с 7 до 18 тоже платный. У меня пока не было такой необходимости.

Машина неудобна еще и тем, что значительно сокращает список квартир для аренды. Мне пришлось отказаться от очень хороших вариантов только из-за отсутствия парковки. Сейчас у меня подземная парковка, которая включена в стоимость аренды, что очень удобно.

Наверное, на сумму, которую я потратила на машину, можно было бы спокойно ездить год на Uber. Вряд ли вышло бы дороже. Но у меня не было цели сэкономить, я на самом деле хотела получить навык вождения. Сейчас я чувствую себя за рулем намного увереннее, и уже без опасений могу брать машину напрокат во время путешествий. Я считаю, что инвестиции себя оправдали. Но это только мое мнение, у каждого своя мотивация и цель.

Предыдущий пост Следующий пост

Возможно, вам будет интересно